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关于电子化油器原理图，由于复杂的构造和细节，难以在此进行详尽的描述，但大致上，电子化油器主要由供油系统、控制系统和执行系统组成，供油系统负责提供燃油，控制系统通过电子控制单元（ECU）处理空气流量、发动机转速等信号，以确定燃油的喷射量和喷射时间，执行系统则负责根据控制指令完成燃油的喷射。
至于化油器的主量孔，它是化油器的重要组成部分，主要作用如下：
1、燃油的定量供给：主量孔能够控制进入发动机的燃油量，根据发动机的需求进行精确调整。
2、燃油压力调节：主量孔能够调节燃油压力，确保在高压环境下燃油能够稳定供应。
3、燃油雾化：通过主量孔流出的燃油能够形成适当的雾化，以利于发动机燃烧室的混合气形成，提高燃烧效率。
化油器主量孔的工作原理是，当发动机工作时，化油器内的负压将燃油从油箱中吸入化油器内，通过主量孔的控制，精确计量燃油的流量，根据发动机的工作状态和转速等参数，化油器会进行相应的调整，以满足发动机对燃油的需求。
仅供参考，如需更专业的解释，建议咨询汽车修理工程师或者查阅相关汽车技术手册。